| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия |
| faq:глоссарий [2024/07/09 19:54] – ↷ Страница перемещена из глоссарий в faq:глоссарий Константин Гребенщиков | faq:глоссарий [2024/09/14 19:02] (текущий) – Константин Гребенщиков |
|---|
| ====== Глоссарий ====== | ====== Глоссарий ====== |
| **Лётное место** - это область, в которой до всех стартов лётного места можно доехать с утра. То есть, это где-то примерно до двух часов дороги. Если доехать нельзя, то это уже другое лётное место со своей страницей :) То есть, в Рольде можно доехать до Аквапанелы, Пико, Танкеса. До Пьедечинче смысла уже нет. | ==== Лётное место ==== |
| | Область, в которой до всех стартов лётного места можно доехать с утра. То есть, это где-то примерно до двух часов дороги. Если доехать нельзя, то это уже другое лётное место со своей страницей :) То есть, в Рольде можно доехать до Аквапанелы, Пико, Танкеса. До Пьедечинче смысла уже нет. |
| |
| **Лётный сезон** - это время, когда есть смысл приезжать в лётное место с целью полетать в термиках. Разделяется на: | ==== Страна ==== |
| | Государство, в котором находится лётное место, и которое фактически определяет законы и правила, которые стоит соблюдать в этом лётном месте. \\ |
| | <WRAP center round important 100%> |
| | Дорогие читатели и редакторы! Избавьте, пожалуйста админа и модераторов от необходимости участвовать в политических срачах на тему спорных территорий! \\ |
| | Мир велик и сложен, поэтому мы тут не выясняем, что кому принадлежит, а описываем, какие правила __**фактически**__ придётся соблюдать при поездке в лётное место, не давая этому какой-либо субъективной оценки. \\ |
| | </WRAP> |
| | |
| | ==== Регион ==== |
| | Некоторая географическая область, в которую удобно объединить несколько лётных мест. Подразумевается, что это делается с целью описать какие-то общие моменты (например, как добраться и какие действуют законы), которые специфичны для данного региона и которые нецелесообразно выносить на страницу страны. Пример региона - Пхетчабун в Тайланде или, скажем, "подмосковье" с его десятком лебёдок в радиусе 300км от Кремля :) |
| | |
| | ==== Рельеф лётного места ==== |
| | Преобладающие формы рельефа в лётном месте. Для наглядности картинки с ними висят в шапке всех страниц лётных мест. \\ |
| | Ориентироваться можно на следующие градации: |
| | * Равнина - до 50 метров перепада |
| | * Холмы - до 500 метров перепада |
| | * Горы - свыше 500 метров перепада |
| | Приведённые цифры - не догма и не формальный критерий, руководствоваться тут лучше здравым смыслом. Но начать можно с этих значений, особенно если не хочется думать :) |
| | |
| | ==== Лётный сезон ==== |
| | Время, когда есть смысл приезжать в лётное место с целью полетать в термиках. Разделяется на: |
| * пик - наиболее популярные даты для приезда. Погода значимо лучше чем во всё другое время (обычно это значит, что она позволяет летать типичные маршруты данного места больше половины дней в месяц). Типичный маршрут - это один из популярных стандартов данного места, например для Бира это сотка в Драмсалу, а для Рольданийо - сотка Рольда-СанФранциско-Сарсаль. | * пик - наиболее популярные даты для приезда. Погода значимо лучше чем во всё другое время (обычно это значит, что она позволяет летать типичные маршруты данного места больше половины дней в месяц). Типичный маршрут - это один из популярных стандартов данного места, например для Бира это сотка в Драмсалу, а для Рольданийо - сотка Рольда-СанФранциско-Сарсаль. |
| * норма - доступный для термических полётов период, в который имеет смысл приезд в лётное место (обычно это значит, что погода позволяет как-то полетать в термиках больше половины дней в месяц). | * норма - доступный для термических полётов период, в который имеет смысл приезд в лётное место (обычно это значит, что погода позволяет как-то полетать в термиках больше половины дней в месяц). |
| |
| **Возможность топлендинга** - три градации: | ==== Возможность топлендинга ==== |
| | Пригодность старта для осуществения посадки на него. |
| | Три градации: |
| * топлендинг - традиционный тип посадки на этот старт | * топлендинг - традиционный тип посадки на этот старт |
| * топлендинг возможен | * топлендинг возможен |
| * топлендинг делают очень редко и немногие | * топлендинг делают очень редко и немногие |
| |
| **Маршрутный потенциал** - следующие градации: | ---- |
| * отсутствует (висение над горкой) | |
| * есть (маршруты < 50km) | FIXME расширить, углубить, описать описуемое |
| * отличный (маршруты > 50km) | |